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        在離子滲氮零件的整個(gè)制造過(guò)程中，滲氮經(jīng)常是作為最后一道工序。滲氮后的工件一般不再加工，或者必要時(shí)只進(jìn)行精磨或研磨。滲氮零件的加工路線如下：下料-鍛造-正火或退火-粗加工-調(diào)質(zhì)-半精加工-除應(yīng)力處理-精加工和粗磨-滲氮-精磨、研磨或拋光-裝配。
        零件滲氮前的熱處理目的主要是使心部具有必要的機(jī)械性能，消除加工過(guò)程中的內(nèi)應(yīng)力，減小滲氮變形，以及為獲得良好的滲氮層性能做組織準(zhǔn)備。
        鍛造后零件可采用正火來(lái)細(xì)化晶粒，均勻組織，消除應(yīng)力和改善機(jī)械加工性能。工模具鋼鍛造后采用退火處理。
        一般結(jié)構(gòu)鋼滲氮前的預(yù)先設(shè)處理均采用調(diào)質(zhì)處理，它不僅是為了改善零件的機(jī)械加工性能，而且還保證它具有一定的強(qiáng)度，并獲得均勻細(xì)小分布的索氏體組織。調(diào)制后不允許有大的鐵素體及粗大的索氏體組織。正火處理僅適用于對(duì)沖擊性能無(wú)要求的滲氮件。38CrMoAlA鋼不允許正火，否則滲氮組織易出現(xiàn)針狀氮化物。
        調(diào)質(zhì)和正火后的金相入過(guò)不合格允許返修。需要注意的是調(diào)質(zhì)和正火前要留有足夠的加工余量，尤其是對(duì)脫碳傾向大的38CrMoAlA鋼，應(yīng)保證機(jī)加工能全部除去脫碳層，因?yàn)槊撎紝訉?duì)滲氮后的脆性、硬度有直接影響。
        工模具鋼滲氮前的熱處理一般均為淬火+回火。為了降低高速鋼滲氮后的脆性，建議將淬火溫度從1270℃降低到1050-1100℃，能明顯的減少致密ε相深度和氮化物網(wǎng)。
        不銹鋼滲氮前的處理是為了消除加工應(yīng)力和改善組織，一般用淬火+回火。對(duì)應(yīng)度要求不高的，可用退火處理，為了消除帶狀組織，可用兩次淬火。奧氏體不銹鋼通常采用固溶處理。